GFE环境振动分析相关的技术材料及案例模型

案例1模型.zip

列车载荷介绍.pdf

振级、二次噪声、反应谱计算原理.pdf

环境振动分析常见问题.pdf

GFE-列车运行环境振动专题.pptx

列车运行引起的环境振动分析，具有建筑体量大、结构类型多、占地面积广的特点。此外，车辆运行产生的振动频域范围宽，在利用有限元软件进行环境振动仿真分析时，往往面临模型规模大，时域空域离散精度要求高的难点。

高性能有限元分析软件GFE具有建模便捷及计算高效的特点，并且支持多种列车载荷输入方式，包括各种动轮轨力的输入方式，如轨道实测法、轨道不平顺法、直接输入法等；同时也具备全面的数据后处理功能，包括自动转换Z振级、最大分频振级、VC振级、二次噪声等功能，尤其适用于大规模的环境振动分析项目。

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