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地下结构动力分析软件GFE-SSA-技术手册V1.0-20221111(1).pdf随着国民经济持续快速发展以及西部大开发和一带一路战略实施，我国土木基础设施工程建设特别是地下结构和长大隧道建设规模已位居世界首位，并将保持长期大规模高速发展。近年来，世界范围内发生了多次地下结构震害事例，包括1995年日本神户地震，1999年中国台湾集集地震，1999年土耳其科贾埃里地震以及2008年中国汶川地震等。日本神户大地震中，地铁区间隧道及地铁车站遭受了严重破坏，甚至出···

施工模拟分析案例模型一.zip更新-施工模拟分析案例模型二.zip施工过程模拟分析是工程建设中最为常见的结构安全性分析，该项仿真分析可以提前预测施工过程中的各种情况，如土体及结构的应力分布、变形情况、稳定性等，从而对施工方案提出优化建议，规避施工风险。施工模拟分析是典型的非线性分析问题，对于大规模的地上地下一体化建筑或纯地下结构、隧道，整个施工过程的模拟异常复杂，包含了基坑支护、土体开挖、主体结构浇筑等各项工序，在利用有限元软···

GFE抗震分析案例模型一.zipGFE抗震分析案例模型二.zip抗震分析一直是建筑结构设计中的重难点。在常规的抗震设计中，为了简化分析模型并提升分析效率，工程师往往会忽略土体的影响而仅针对主体结构进行力学分析；但对于大规模的地上地下一体化建筑、纯地下结构、或周边地形复杂的上部结构来说，土与结构的相互作用异常重要且不可忽视。在利用有限元软件进行此类分析时，由于场地规模大、土体本构复杂等原因，往往面临着建模效率低、计算模型庞大、非线性···

案例1模型.zip列车载荷介绍.pdf振级、二次噪声、反应谱计算原理.pdf环境振动分析常见问题.pdfGFE-列车运行环境振动专题.pptx列车运行引起的环境振动分析，具有建筑体量大、结构类型多、占地面积广的特点。此外，车辆运行产生的振动频域范围宽，在利用有限元软件进行环境振动仿真分析时，往往面临模型规模大，时域空域离散精度要求高的难点。高性能有限元分析软件GFE具有建模便捷及计算高效的特点，并且支持多种列车载荷输入方式，包括各种动轮轨力的输入···